5 uds. Tren “Blue Gentian” en combinación de colores azules
A partir del horario de verano de 1953, el tren se distinguía de los trenes expresos de larga distancia gracias a los vagones utilizados. El set del anterior tren Henschel-Wegmann, que tenía un vagón final de visualización basado en el modelo estadounidense (vagón púlpito), fue reformado especialmente para este uso. Debido a problemas con la conversión del conjunto de trenes, que originalmente constaba de vagones con compartimentos de segunda y tercera clase, el DB decidió convertir el tren en general a la (entonces) segunda clase de vagones. El nombre “Blauer Genzian”, que lleva la conexión desde el horario de verano de 1952, surgió de un concurso que la DB organizó entre sus pasajeros en 1951. En total se nombraron nueve pares de trenes F. Para el F 55/56, el nombre “Blue Gentian” resultó ganador. Al igual que la edelweiss, que da nombre al Edelweiss Express, la genciana es una flor alpina y una planta medicinal. En Europa crecen alrededor de 35 especies de genciana, principalmente en los Alpes. Posiblemente debido a su azul puro y al color brillante de sus flores, algo poco común en el reino vegetal, fueron y son vistos como un símbolo de lealtad y, por eso, se mencionan en poemas y canciones. La ruta y el color del tren pueden explicar la asociación.
Fabricante: | Rivarossi |
Código artículo: | HR4389 |
EAN: | 5063129027391 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | DB |
Época: | III |
Sistema de corriente: | DC |
Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Decoración de interiores: | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
Longitud entre topes: | 1250 mm |
Radio minimo: | 365,5 mm |
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Fecha de aparición: | 2024 |
Precio del fabricante: | 399,90 € |