Cuatro turismos presurizados de diferentes tipos para el RE 4018 de Munich a Nuremberg "München-Nürnberg-Express" de Deutsche Bahn AG (DB AG). Un ABvmsz 184.0 1./2. clase, dos coches de asientos abiertos tipo Bpmz 295.4, 2ª clase, y un coche de control tipo Bpmbdzf 296.3, 2ª clase. Esquema de color básico rojo tráfico. Estado de funcionamiento 2017.
Destacar
Rediseño del coche de control
Interior rediseñado en ABvmsz
Todos los coches vienen con iluminación interior LED de serie
Todos los coches con cabezas de acoplamiento cortas portadoras de corriente
Coche de control con decodificador digital mfx
Los faros se pueden controlar digitalmente
La luz principal se puede cambiar por separado y digitalmente
La iluminación interior LED se puede controlar por separado y digitalmente
La iluminación de la cabina del conductor se puede controlar digitalmente
Embrague separable portador de corriente que se puede controlar digitalmente
La iluminación interior de todo el vagón se puede controlar digitalmente a través de un decodificador en el coche de control
Carrera de vagones prototípica: Múnich – Nuremberg (RE 4018)
Todos los automóviles con iluminación interior LED incorporada de serie con diodos emisores de luz de color blanco cálido. Todos los coches con cabezales de acoplamiento cortos vivos instalados de serie. El coche de control también tiene un decodificador digital mfx. Los faros triples y las dos luces de posición rojas, convencionalmente encendidas, se pueden controlar digitalmente. La luz de carretera se puede controlar digitalmente. Iluminación interior LED encendida convencionalmente, conmutable digitalmente por separado. La iluminación de la cabina del conductor se puede controlar digitalmente. Embrague portador de corriente conectado convencionalmente, conmutable digitalmente por separado. La iluminación interior de los coches ABvmsz 184.0 y Bpmz 296.3 solo funciona en combinación con el coche de control y se puede encender y apagar digitalmente con el decodificador. Formas de techo, paredes laterales, bajos, faldones y accesorios interiores específicos del tipo. Características estructurales de vagones presurizados como las transiciones SIG. ABvmsz 184.0 y Bpmz 296.3 con bogies MD sin generador. Coche de control con bogies tipo SIG 72. Quitando un panel en el lado de la cabina del conductor del coche de control, se puede utilizar un acoplamiento normal para acoplar a una locomotora. Todos los autos con letreros de rutas de autos impresos y diferentes números de serie. El radio mínimo sobre el que se puede circular es de 360 mm. Longitud total sobre topes de aproximadamente 113,5 cm.
En el surtido H0 de Märklin con el número de artículo 42989 encontrará un juego de vagones de pasajeros a juego. En el surtido H0 de Märklin con el número de artículo 39376 encontrará una locomotora de tren a juego.
| Fabricante: | Märklin |
| Código artículo: | 42988 |
| EAN: | 4001883429885 |
| vía: | H0 |
| Empresa ferroviaria: | DB AG |
| Época: | VI |
| Sistema de corriente: | AC |
| Decoder digital: | mfx |
| Decoder digital: | DCC |
| Decoración de interiores: | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
| Decoración de interiores: | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
| Decoración de interiores: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Longitud entre topes: | 1135 mm |
| Längen-Maßstab: | 1:93,5 |
| Radio minimo: | 360 mm |
| Luz delantera: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
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| Fecha de aparición: | 2023 |
| Precio del fabricante: | 469,00 € |