Brawa 50501 Spoor H0 Nieuwe tankwagen Zas-w van de DR, tijdperk IV

Nieuwe tankwagen Zas-w van de DR
Bedrijfsnummer: 33 50 785 0145-9

MODEL DETAILS
- Fijnste lak en bedrukking
- Extra remsystemen
- Loopbrug geëtst
- Filigraanleuningen
- Fijn detail Y-25 draaistel

INFO OVER HET ORIGINEEL

In de jaren 70 produceerden de werken van de DDR-koetsbouwindustrie vrijwel uitsluitend voor export. De DR moest daarom elders zoeken om de verouderde vloot van voertuigen te vervangen en meer voertuigen beschikbaar hebben voor de toegenomen transportbehoeften. Dit werd gedeeltelijk opgelost door nieuwe auto's in eigen reparatiewerkplaatsen te produceren, maar deze technologie was niet geschikt voor speciale auto's. In het begin van de jaren zeventig slaagde het ministerie van Buitenlandse Zaken van de DDR erin om uitgebreide compensatie-activiteiten met Frankrijk af te sluiten, waardoor de DR ca. 20.000 nieuwe vrachtauto's van verschillende klassen. Hiervan werden 1.250 vierassige minerale olietankauto's vanaf 1975 afgeleverd, die werden geclassificeerd onder het documentatienummer 8105 en Klasse Uahs. Hun nummergroep begon met 727 0000. De auto had een gelast onderstel gemaakt van St 52-3 zonder middelste longitudinale steunen met draaistellen van type Y25Cs en een verdeeld trekwerk. De vijfdelige tank van 7 mm plaatstaal (9 mm in het vloeroppervlak) heeft een volume van 85150 liter en maakt daarom volledige benutting van de maximaal toelaatbare wielsetbelasting op dat moment van 20t mogelijk.

De persluchtrem van het type KE-GP met remstangaandrijvingen en mechanische lastrem werd aangevuld met een handrem die vanaf een platform werd bediend en voldeed aan de nieuwste technische normen van die tijd. De auto's werden vooral in bloktreinen gebruikt, voornamelijk om brandstoffen zoals benzine en diesel te vervoeren. Omdat de DDR deze ook exporteerde om vreemde valuta te verkrijgen, kwamen de auto's met dergelijke transporten ook naar de NSW of niet-socialistische economische ruimte.