Gasketelwagen 6-assig type ZZd "VTG", ingezet door de DB, tijdperk IV.
Bedrijfsnummer: 21 80 075 0 051-3 [P]
MODELDETAILS
Varianten met en zonder schuifdak
Draaistel met driepuntlagering
Nauwkeurig printen en schilderen
Apart remsysteem
Fijn gegraveerde draaistellen
Remschoenen in wielvlak
Vrijstaand stuur
Extra bevestigde asremkoppeling
INFORMATIE OVER HET ROLMODEL
In 1941 leverde de Heidelbergse firma Waggonfabrik Fuchs de eerste 6-assige gasketelwagens aan de Deutsche Reichsbahn. Met een lengte over buffers van 14,6 m en een containerinhoud van 42,5 m³ waren deze voertuigen een stuk groter dan de zuurketelwagens van hetzelfde ontwerp. De wagens voor het vervoer van gassen waren nodig voor het vervoer van butaan en propaan. In West-Duitsland werden de wagons van de Deutsche Reichsbahn onder meer naar het particuliere wagenverhuurbedrijf VTG gestuurd. In het oosten werden de auto's rechtstreeks bij de Deutsche Reichsbahn gehuurd. Om ervoor te zorgen dat het in de containers geladen gas niet overmatig zou kunnen opwarmen en door zonnestraling zou kunnen uitzetten, waardoor de druk in de container zou stijgen, werd een deel van de auto's voorzien van een zonwerend dak. De ombouw van de ketelstijgbuis is gedocumenteerd voor wagons van de Reichsbahn Ost. Dit kon niet meer vanaf de zijkanten, maar alleen vanaf het handremplatform.
Fabrikant: | Brawa |
Artikelno.: | 50089 |
EAN: | 4012278500898 |
Spoor: | H0 |
Spooronderneming: | DB |
Tijdvak: | IV |
Stroomsysteem: | DC |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Länge über Puffer: | 167,4 mm |
| |
Verschijningsdatum: | 11 / 2024 |
Fabrikantprijs: | 62,50 € |