MIN KUNDVAGN
H0 1:87
VI
Power system DC
KK-Kulisse
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.

ESU 36543
Skriv Sdggmrs

Tillverkarens rekommenderade cirkapris: 99,90 €

75,55 €
Corresponds to export price of:
87,86 USD
Online
Kan förbeställas
 
 

Beskrivning och uppgifter

Fickvagn, H0, Sdggmrs, 37 84499 3 203-7, NL-AAEC, epok VI, container OOLU 818584 + OOLU 977307, DC

Omfattande metallkonstruktion

Skriv för första gången med blockbromsade Y25-boggier

Fäste koppling i en länkstyrd NEM axel

Många separat applicerade delar

Omfattande mångfärgad utskrift

Fint detaljerad behållare med öppningsbara dörrar och inredningsdetaljer

Längd 391 mm
Tillverkare: ESU
Art.nr:36543
EAN:4044645365434
spår: H0
Järnvägsbolag:AAE
Epok:VI
Elsystem: Likström DC
Länge über Puffer:391 mm
Kupplung:Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
 
Publiceringsdatum:Qt.2/2022
Tillverkarens pris:99,90 €

Vorbild

ESU Taschenwagen
Der als TWIN I bezeichnete Gelenkwagen war die Antwort des Waggonvermieters AAE auf die Frage nach größtmöglicher Flexibilität im kombinierten Ladungsverkehr. Die 34 m langen Wagen können 40-und 20-Fuß-Container, aber auch kranbare Sattelauflieger aufnehmen. Durch die besonders tief gezogenen Wannen eignen sich die Sechsachser im Gegensatz zu den Vorgängerbauarten sogar für die Beladung mit modernen Megatrailern. Zur Fixierung der Sattelauflieger weisen die Wagen an den Enden Stützböcke auf. Diese verbleiben am Wagen, auch wenn die nächste Tour mit Containern stattfindet. Die Stützbalken für den Containertransport sind ebenfalls stets an Bord und lagern bei Nicht-Gebrauch oberhalb des mittleren Drehgestells. Im Vergleich mit den scheibengebremsten Versionen weist der klotzgebremste Wagen eine um drei Tonnen höhere Zuladung auf. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt leer 120, beladen unabhängig von den Streckenklassen 100 km/h. Die Wagen kommen auch gemischt mit anderen Bauarten des Kombinierten Ladungsverkehrs zum Einsatz. Die Türen der Container lassen sich öffnen und geben den Blick auf den detaillierten Innenraum frei.

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