SNCF, 2 st. Set med treaxlade tankvagnar, "AVIA", epok IV.
Modellen i detalj:
· Mittaxeln kan flyttas i sidled (minsta radie: 192 mm)
· Kopplingsfästen enligt NEM 355
· Längd över buffertar: 132 mm (66 mm per bil)
· Många bifogade detaljer gjorda av fint etsade metalldelar\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b
Till exempel:
På 1950-talet började mineraloljeproducenter kritisera den otillräckliga kapaciteten hos tvåaxlade tankbilar. För att öka lastkapaciteten utan att överskrida axeltrycket på 20 ton byggdes treaxlade mineraloljetankvagnar av Fauvet-Girel från 1959 och framåt. Från 1965 och framåt ändrade SNCF sin policy till förmån för fyraxlade tankbilar, vilket började nedgången för två- och treaxliga tankbilar. De "trebenta" tankvagnarna, som treaxlade tankvagnar kallades på järnvägsjargong, var fortfarande i bruk fram till slutet av 1980-talet.
| Tillverkare: | Arnold |
| Art.nr: | HN6676 |
| EAN: | 5063129024970 |
| spår: | N |
| Järnvägsbolag: | SNCF |
| Epok: | IV |
| Elsystem: | Likström DC |
| Länge über Puffer: | 132 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| | |
| Publiceringsdatum: | 07 / 2024 |
| Tillverkarens pris: | 81,90 € |