Företagsnummer: 31 80 696 2 693-1 / 31 80 696 1 273-3 / 31 80 696 1 441-6 / 31 80 696 1 584-3 / 31 80 696 3 004-60 004-60 / 31 80 696 2 811-9 / 31 80 696 2 704-1 / 31 80 696 1 453-1 / 31 80 696 2 817-6
Om du beställer setet om 10 får du en elfte DB Fads 175 bulkvagn värd 44,90 € RRP* gratis.
Detta set finns för likström under artikelnummer 50677.
Från 1969 upphandlade DB flera typer av öppna självlossningsvagnar för att transportera stora mängder fukttåliga bulkvaror som malm, kol och koks. Utöver Fads 176 enligt UIC-standarden skapades Fads 175, som skiljer sig enligt den mer specifika riktlinjen i UIC-broschyren 571.3., bland annat i flikstängningarna. Samma grundkonstruktion byggde också Fads 177. För att säkerställa problemfri godshantering i äldre lastanläggningar hade Fads 177, till skillnad från Fads 175, mycket låga övre vagnskroppar och användes uteslutande vid malmtransporter .
Alla typer levererades med BA 664, 664.1 och några till och med Y25 boggier. De senare användes också på 1990-talet för att ersätta boggierna på BA 644, som var benägna att spricka. Vagnarna användes nästan uteslutande i blocktåg. Malmtransporterna från hamnen i Emden till Ruhr- och Saarområdena stack ut i början av utplaceringen. På Emslandsträckan drogs tågen, som vardera bestod av två 25-vagnars tågsektioner och vägde upp till 4000t, fram till oktober 1977 mestadels av två lok klass 044/043.
Tillverkare: | Brawa |
Art.nr: | 50710 |
EAN: | 4012278507101 |
spår: | H0 |
Järnvägsbolag: | DB |
Epok: | IV |
Elsystem: | Växelström AC |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Länge über Puffer: | 412,2 mm |
| |
Publiceringsdatum: | Q4/2022 |
Tillverkarens pris: | 449,00 € |