LUX 9070 Spoor N Spoorstofzuigerauto met besturingselektronica (automatische start / stop-functie) en Faulhaber-motor

Track stofzuiger, analoog en digitaal

Met SSF-09 besturingselektronica (automatische start/stop-functie) en Faulhaber¹ motor.
Zowel analoog als digitaal te gebruiken.

De mobiele en volledig functionele Lux-railstofzuigerwagen voor alle N-spoor- en besturingssystemen is speciaal gemaakt om losse stof- en vuildeeltjes uit het gehele baanoppervlak te verwijderen. De ervaring heeft geleerd dat het juist deze vuilafzettingen uit de circulerende lucht en de aanleg van het terrein zijn die de veilige werking van de fijnmechanische componenten (versnellingsbakken, koppelstangen, aslagers, vermogenscontacten, etc.) belemmeren. Zelfs het fijnste vuil op de railkop kan leiden tot aanzienlijke bedrijfsstoringen.

De innovatieve en betrouwbare reinigingstechnologie van de Lux-spoorstofzuigerwagen is ingebouwd in een railvoertuig, zodat bijzonder ontoegankelijke delen van uw modelspoorsysteem zoals tunnels, schaduwstations en door bovenleidingen overspannen spoorsystemen probleemloos kunnen worden gereinigd. Zo kunnen de onderhoudsvrije bedrijfstijden van de spoorvoertuigen aanzienlijk worden verlengd.

De rupsstofzuigerwagen wordt via de trekspanning van stroom voorzien en kan door standaard trekvoertuigen getrokken of geduwd worden. Hij heeft geen drive om te bewegen. Het voertuig is uitgerust met een 4-punts stroomverbruik. De reinigingstechnologie wordt aangedreven door een duurzame en onderhoudsvrije klokankermotor (Faulhaber).

De innovatieve besturingselektronica SSF-09 (automatische start/stop-functie) werkt bewegingsgericht. Wanneer de wagen op het aangedreven spoor wordt verplaatst (getrokken of geduwd door een locomotief), wordt de reinigingstechniek automatisch ingeschakeld. Als de bewegende, geactiveerde schoonmaakwagen tot stilstand komt (bijv. signaalstop), schakelt de reinigingstechniek automatisch uit. De schoonmaakwagen is te gebruiken op analoge en digitaal gestuurde systemen.