Ellok 141 278-2 från de tyska förbundsjärnvägarna.
■ För första gången med ventilationsgaller med flera munstycken
■ Etsade gångbanor och torkare
■ Fint detaljerad modell med fristående styre
■ Omkopplingsbar huvud-/bakljus med DIP-omkopplare
Maskinerna i E 41/141-serien levererades första gången 1956 för lätt blandad service på huvud- och grenledningar. De var de enda serierna i det vanliga lokprogrammet som fick ett ställverk på lågspänningssidan av transformatorn. Bakväxeln hade ett karakteristiskt ljud, som förutom de stora draghoppen ledde till smeknamnet "smällare".
| Tillverkare: | Roco |
| Art.nr: | 7500056 |
| EAN: | 9005033065843 |
| spår: | H0 |
| Järnvägsbolag: | DB |
| Epok: | IV |
| Elsystem: | Likström DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Länge über Puffer: | 180 mm |
| Mindestradius: | 358 mm |
| zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| | |
| Publiceringsdatum: | Q3/2024 |
| Tillverkarens pris: | 239,90 € |