Lokset med elloken 421 373 och 421 381 från Widmer Rail Services (WRS).
■ Båda loken är fullt utrustade
■ Med CH- och D-strömavtagare med innovativ infästning
■ Olika färger på takkablarna
■ Omkopplingsbara strålkastare med DIP-omkopplare
■ Z21-hytt tillgänglig
När de blev äldre blev SBB Cargos Re 421-flotta ett av de första loken i hela Re 4/4-familjen som lades ut till försäljning.
Re 421-serien skapades från den senast levererade Re 4/4 II-serien 11371 - 11397, byggd mellan 1983 och 1985, som konverterades mellan 2002 och 2004 för användning i Tyskland. De 26 loken (exklusive 11382, som avvecklades på grund av en brand 2002) var avsedda att komplettera flottan Re 482, som levererades 2002, för gränstrafik mellan Tyskland och Schweiz och var även avsedda för intratysk trafik för SBB Cargo Germany. Senare hyrdes loken till stor del ut till utländska järnvägsbolag.
Medan uthyrningen av lok till privata företag minskade i takt med att fler nya lok byggdes och leasingföretag kom in på marknaden, pressades Re 421 alltmer ut till Schweiz. Eftersom maskinerna aldrig uppgraderades med luftkonditionering och ETCS-utrustningen, som blir allt viktigare i Schweiz, annonserades loken tidigt ut till försäljning.
Widmer Rail Services (WRS) var det första företaget att säkra de två loken Re 421 373 + 381 i januari 2018, som idag tillhandahåller en värdefull tjänst för det schweiziska företaget.
Tillverkare: | Roco |
Art.nr: | 7500045 |
EAN: | 9005033064341 |
spår: | H0 |
Järnvägsbolag: | Private |
Epok: | VI |
Elsystem: | Likström DC |
Digital-Decoder | Nein |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Schwungmasse: | Ja |
Anzahl angetriebene Achsen | 8 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Mindestradius: | 358 mm |
LED Spitzenlicht | Ja |
Länge über Puffer: | 354 mm |
zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
Spitzenlicht: | Schweizer Lichtwechsel |
| |
Publiceringsdatum: | 12 / 2024 |
Tillverkarens pris: | 699,90 € |