Ellok serie 230 från Deutsche Reichsbahn.
Helt nybygge!
■ Utförande som serielok av klassen 230
■ Modell i fint detaljutförande med många separat fästa plug-in delar
■ Helt nyutvecklad strömavtagare med innovativ infästning
■ Genomarbetad design av takytan och fläktbladen med fri sikt
■ Filigrandesign av boggierna och ekerhjulen
■ Med slutna körfältsröjare och lufttankar i sluten form för prototypisk visning av montern
■ Med den medföljande uppsättningen etsade etiketter
■ Den slutliga tågsignalen kan växlas med en DIP-switch
På 1980-talet upphandlade DR tvåsystems elektriska lok för att förenkla den stadigt växande trafiken och verksamheten i gränstrafiken mellan DDR och Tjeckoslovakien. På grund av bristen på erfarenhet inom området för tvåsystemsteknik (GDR: AC-spänning 15 kV / 16⅔ Hz, ČSSR: DC-spänning 3 kV) och det fulla utnyttjandet av ellokstillverkaren LEW i Hennigsdorf, var maskinerna baserade på CSD serien ES 499,1 och 499,2. Lokomotivfabriken Škoda hade dock ännu inte byggt en maskin för 15 kV / 16⅔ Hz AC-systemet, varför delarna till AC-strömförsörjningen försörjdes från DDR. På grund av ČSDs behov fick Škoda en dubbelorder med 15 BR 372-lok och 20 BR 230-lok för DR.
Tillverkare: | Roco |
Art.nr: | 71219 |
EAN: | 9005033712198 |
spår: | H0 |
Järnvägsbolag: | DR |
Epok: | IV |
Elsystem: | Likström DC |
Digital-Decoder | Nein |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Mindestradius: | 358 mm |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Schwungmasse: | Ja |
LED Spitzenlicht | Ja |
zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Länge über Puffer: | 193 mm |
| |
Publiceringsdatum: | KW 51/2021 |
Tillverkarens pris: | 239,90 € |