Elektrolokomotive 143 124 der Erfurter Bahnservice GmbH.
■ Mit separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
■ Vorbildgerechte zierliche Stromabnehmer
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
■ In Kooperation mit Railcolor Design/OnTrack
Die Auslieferung der E-Lok an die DR war im März 1986 unter der Nummer 243 124. Anfang 1992 wurde sie in 143 124 umbezeichnet. Nach der Ausmusterung bei der DB AG am 1. Mai 2011 war sie bei RBH im Betriebsstand. Seit August 2019 ist sie im Eigentum der FWK (Fahrzeugwerke Karsdorf GmbH) und erhielt 2021 ihr modernes, auffälliges Design.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 78482 |
| EAN: | 9005033784829 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | Privatbahn |
| Epoche: | VI |
| Stromsystem: | AC |
| Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
| Schwungmasse: | Ja |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Haftreifen: | 2 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Mindestradius: | 358 mm |
| Länge über Puffer: | 192 mm |
| Beleuchtung mit LED | Ja |
| Lichtwechsel schaltbar | Ja |
| Sound: | Ja |
| Vorbild (Land) | Deutschland |
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| Erscheinungsdatum: | Q2/ 2023 |
| Hersteller-Preis: | 359,90 € |