MEIN WARENKORB
H0 1:87
Bahngesellschaft DB
Epoche III
Stromsystem AC
Decoder Motorola/Märklin-Format
PluX22 Decoder (NEM 658)
KK-Kulisse
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung, nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.
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Roco 78063
Baureihe E52

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Beschreibung & Daten

Elektrolokomotive E 52 03 der Deutschen Bundesbahn.

■ Epoche-III-Ausführung in flaschengrüner Lackierung
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Hohe Zugkraft und seidenweicher Auslauf
■ Vorbildgerechtes Antriebskonzept
■ Funktionsfähige Nachbildung der Blindwelle
■ Feinste Speichenräder aus Metall
■ Bremsklötze exakt auf Radlaufebene
■ Rastbare Aufstiegsleitern in korrekter Länge. Sie gewährleisten den Betrieb auf unterschiedlichen Modellbahnradien.
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung

Zur Beförderung langer Reisezüge auf den elektrifizierten bayerischen Hauptbahnen beschaffte die DRG eine schwere Elektrolokomotive. Aus zahlreichen Entwürfen entschied man sich für eine 2'BB2'-Lokomotive, welche die gleichen Motoren erhalten sollte wie die ebenfalls geplante Güterzuglokomotive BR E 91. Bei dieser Neukonstruktion ging man von der bisherigen Bauweise von Elektrolokomotiven mit einem langsam laufenden Großmotor ab und entschied sich für vier kleinere Elektromotoren. Jede Triebwerksgruppe besitzt zwei Motoren. Eine Vorgelegewelle treibt über schräge Kurbelstangen eine Blindwelle an, welche durch Kuppelstangen mit zwei Treibachsen gekuppelt ist. Die Lokomotive, die mit 140 t zu den schwersten jemals in Deutschland gebauten Elektrolokomotiven gehört, leistete 2.200 kW und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.
Die Hersteller lieferten die Lokomotiven in den Jahren 1924 /1925 an die Gruppenverwaltung Bayern der DRG, die sie als Gattung EP 5 mit den Nummern 21 501–535 in Betrieb nahm. 1927 erhielten sie die Bezeichnung E 52 01–35. Die nach dem Krieg bei der Bundesbahn verbliebenen 29 Exemplare wurden ab 1968 als BR 152 bezeichnet. Im Februar 1973 musterte die DB mit der 152 014 die letzte Vertreterin dieser Baureihe aus.
Hersteller: Roco
Artikel-Nr.:78063
EAN:9005033780630
Spur: H0
Bahn-Gesellschaft:DB
Epoche:III
Stromsystem: AC
Digital-DecoderMotorola/Märklin-Format
Energiespeicher / PufferkondensatorJa
Schwungmasse:Ja
Schnittstelle:Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Kupplung:Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Anzahl angetriebene Achsen4
Haftreifen:2
Mindestradius:358 mm
Länge über Puffer:198 mm
Inneneinrichtung Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Beleuchtung mit LEDJa
Spitzenlicht:3-Spitzenlicht / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig
Vorbild (Land)Deutschland
Sound:Ja
 
Erscheinungsdatum:April 2023
Hersteller-Preis:439,90 €

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