Elektrolokomotive 103 174 der Deutschen Bundesbahn.
■ Ursprungsausführung mit Schürzen, Verkleidung und seitlichem Gusskeks
■ Kurzer Führerstand
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
■ Passende Lok zum TEE „Saphir“, Art.-Nr. 74012
■ Z21 Führerstand verfügbar!
In den 1960er Jahren entstand mit der Baureihe E 03 die bis dahin stärkste Elektrolokomotive für den Einsatz im Reisezugverkehr bei der Deutschen Bundesbahn. Von 1970 bis 1974 wurden insgesamt 145 Serienlokomotiven gebaut und offiziell als Baureihe 103.1 bezeichnet. Optisch gelten die 103er bis heute als eine der formschönsten Elektrolokomotiven. Die Lokomotiven wurden bis zur Betriebsnummer 215 mit Scherenstromabnehmer ausgeliefert.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 7520001 |
| EAN: | 9005033061012 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | DB |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | AC |
| Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
| Schwungmasse: | Ja |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Haftreifen: | 2 |
| Mindestradius: | 358 mm |
| Länge über Puffer: | 224 mm |
| Beleuchtung mit LED | Ja |
| Lichtwechsel schaltbar | Ja |
| Sound: | Ja |
| Vorbild (Land) | Deutschland |
| | |
| Erscheinungsdatum: | 2023 |
| Hersteller-Preis: | 364,90 € |