Elektrolokomotive Re 4/4 II 11127 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Formvariante!
■ 1. Bauserie der Re 4/4 II
■ Epoche-V-Ausführung ohne Klimaanlage
■ Ausgestattet mit zwei Zugzielanzeigen mit den Anschriften „Locarno“ und „Basel SBB“
■ Ausführung mit zusätzlicher Griffstange zum UIC-Aufstieg
■ Fabrikschilder als Ätzteil ausgeführt
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung
■ Z21 Führerstand verfügbar
Die Re 4/4 II ist mit 277 abgelieferten Lokomotiven die bisher grösste Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde während 21 Jahren von 1964 bis 1985 gebaut und in Verkehr gesetzt. Die erste Serie – mit 49 Lokomotiven (11107–11155) – wurde zwischen Januar 1967 und November 1968 abgeliefert. Bei einem Gewicht von 80 Tonnen hat sie 4.700 kW Stundenleistung und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Hersteller: | Roco |
Artikel-Nr.: | 7510138 |
EAN: | 9005033073930 |
Spur: | H0 |
Bahn-Gesellschaft: | SBB |
Epoche: | V - VI |
Stromsystem: | DC |
Digital-Decoder | DCC |
Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
Schwungmasse: | Ja |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Mindestradius: | 358 mm |
LED Spitzenlicht | Ja |
Spitzenlicht: | Schweizer Lichtwechsel |
zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
Länge über Puffer: | 171 mm |
Sound: | Ja |
Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
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Erscheinungsdatum: | Q3/2024 |
Hersteller-Preis: | 444,90 € |