Elektrolokomotive EL 18 2247 der Norwegischen Staatsbahnen.
■ Unterschiedliche Landschaftsmotive auf beiden Seiten
■ Mit extra angesetzten Scheibenwischern
■ Feine Darstellung der Frontgriffstangen
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden
Die Lokomotiven des norwegischen Typs EL 18 sind aus der BLS 465 abgeleitet und wurden aufgrund der guten Schweizer Erfahrungen auch von den Norwegischen Staatsbahnen beschafft. Die 22 Maschinen sind mit zusätzlichen Einrichtungen für den Betrieb bei arktischen Temperaturen und mit Schneeräumer ausgerüstet.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 70658 |
| EAN: | 9005033706586 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | NSB |
| Epoche: | VI |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Länge über Puffer: | 212 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
| Mindestradius: | 358 mm |
| Spitzenlicht: | 2-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht | Ja |
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| Erscheinungsdatum: | 2021, KW 18 |
| Hersteller-Preis: | 259,90 € |