Elektrische locomotief Re 4/4 II 11127 van de Schweizerische Bundesbahnen.
Vorm variant!
■ 1e serie Re 4/4 II
■ Epoch V-versie zonder airconditioning
■ Uitgerust met twee treinbestemmingsdisplays met de adressen “Locarno” en “Basel SBB”
■ Uitvoering met extra stuur voor UIC-klimmen
■ Fabriekslabels gemaakt als geëtste onderdelen
■ In digitaal bedrijf met schakelbaar grootlicht en individueel schakelbare koplampen of achterlichten, cabineverlichting en machinekamerverlichting
■ Z21-cabine beschikbaar
Met 277 geleverde locomotieven is de Re 4/4 II tot nu toe de grootste locomotiefserie in Zwitserland. De Re 4/4 II werd gebouwd en in omloop gebracht gedurende een periode van 21 jaar, van 1964 tot 1985. De eerste serie - met 49 locomotieven (11107-11155) - werd geleverd tussen januari 1967 en november 1968. Met een gewicht van 80 ton heeft hij een vermogen van 4.700 kW per uur en een topsnelheid van 140 km/u.
Fabrikant: | Roco |
Artikelno.: | 7520138 |
EAN: | 9005033073947 |
Spoor: | H0 |
Spooronderneming: | SBB |
Tijdvak: | V - VI |
Stroomsysteem: | AC |
Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
Anzahl angetriebene Achsen | 3 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
Schwungmasse: | Ja |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Mindestradius: | 358 mm |
LED Spitzenlicht | Ja |
Spitzenlicht: | Schweizer Lichtwechsel |
zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
Länge über Puffer: | 171 mm |
Sound: | Ja |
Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| |
Verschijningsdatum: | Q3/2024 |
Fabrikantprijs: | 444,90 € |