Elektrische locomotief 1753 van de Nederlandse Spoorwegen.
■ Stroomafnemer met innovatieve montage
■ Met veel afzonderlijk bevestigde insteekdelen, waarvan sommige met etstechniek
■ Digitaal in bedrijf met afzonderlijk schakelbare front- en sluitlichten en cabineverlichting
Als gemoderniseerde variant van de serie 1600 werden tussen 1991 en 1994 81 locomotieven van de serie 1700 aangeschaft. Ze onderscheiden zich door een toegenomen gebruik van elektronische componenten, een nieuwer treinbeveiligingssysteem en een ander remsysteem.
Locomotief 1753 werd in 1993 door Alsthom geleverd. Tot 2000 werd hij voornamelijk ingezet in dubbeldekkers. Daarna trok de locomotief binnenlandse intercitytreinen en internationale treinen, zoals de IC Amsterdam – Berlijn (naar Bad Bentheim). Ook reed hij met ICk-rijtuigen de IC Den Haag – Venlo. De 1753-periode had, net als de meeste jaren in de 18e eeuw, geen stadswapen.
| Fabrikant: | Roco |
| Artikelno.: | 7520118 |
| EAN: | 9005033072018 |
| Spoor: | H0 |
| Spooronderneming: | NS |
| Tijdvak: | V |
| Stroomsysteem: | AC |
| Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Länge über Puffer: | 201 mm |
| Mindestradius: | 358 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Innenbeleuchtung | Digital switchable |
| Innenbeleuchtung | Driver's cab lighting |
| Innenbeleuchtung | Yes |
| Innenbeleuchtung | LED |
| zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Sound: | Ja |
| | |
| Verschijningsdatum: | 06/2025 |
| Fabrikantprijs: | 379,90 € |