Raillogix elektrische locomotief 1619.
■ Uitvoering zonder airconditioning
■ Met hoornbox
■ Stroomafnemer met innovatieve bevestiging
■ Met veel afzonderlijk bevestigde insteekonderdelen, sommige gemaakt met etstechnologie
■ In digitaal bedrijf met individueel schakelbare koplampen of achterlichten en cabineverlichting
Op basis van de Franse elektrische locomotief BB 7200 ontving de NS de vierassige elektrische locomotieven van de serie 1600. Bij de introductie in 1981 waren dit de krachtigste locomotieven in de NS-vloot. Met een bedrijfsgewicht van 83 ton produceerden ze 4.540 kW en bereikten ze een topsnelheid van 140 km/u.
De logistiek dienstverlener Raillogix exploiteert ook locomotieven uit de voormalige vloot van de Nederlandse Spoorwegen. Het bedrijf organiseert het spoorvervoer voor diverse goederen zoals containers, metalen, bulkgoederen en consumptiegoederen.
| Fabrikant: | Roco |
| Artikelno.: | 7520068 |
| EAN: | 9005033066673 |
| Spoor: | H0 |
| Spooronderneming: | Private |
| Tijdvak: | VI |
| Stroomsysteem: | AC |
| Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Haftreifen: | 1 |
| Länge über Puffer: | 201 mm |
| Mindestradius: | 358 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
| Sound: | Ja |
| | |
| Verschijningsdatum: | Q3 / 2024 |
| Fabrikantprijs: | 379,90 € |