Elektrische locomotief Re 4/4 169 van de Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn.
formulier variant!
■ Eerste versie met een korte impactbalk en aangepast weerstandsrooster voor vroege tijdperken
■ Kast zonder wapengravure
■ Fijn gedetailleerd model met veel apart bevestigde plug-in onderdelen
■ Gegraveerde decoratieve lijn
■ Uitgebreide, veelkleurige replica van de machinekamer
■ Fijne wielstellen met lage wielflenzen
■ Uitgebreid vormgegeven dak met schaarstroomafnemer
Nadat de vanaf 1944 in gebruik genomen Ae 4/4 van de Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn zich gedurende twee decennia succesvol had bewezen, was begin jaren zestig de vervanging van andere oudere hoofdlijnmachines aan de beurt. Terwijl de SBB Re 4/4ˡˡ wilde aanschaffen met klassieke directe besturing en enkelfasige wisselstroommotoren, koos de BLS voor modernere technologie met siliciumgelijkrichters en asstroommotoren. Deze machines, aanvankelijk geclassificeerd als Ae 4/4ˡˡ, daarna als Re 4/4 na technische verbeteringen, werden gebouwd door SLM en BBC en gebruikt voor zowel passagiers- als vrachtvervoer op het BLS-, GBS-, SEZ- en BN-netwerk en de aangrenzende SBB-routes .
Fabrikant: | Roco |
Artikelno.: | 73824 |
EAN: | 9005033738242 |
Spoor: | H0 |
Spooronderneming: | BLS |
Tijdvak: | IV |
Stroomsysteem: | DC |
Digital-Decoder | Nein |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Schwungmasse: | Ja |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Mindestradius: | R2 mm |
Länge über Puffer: | 174 mm |
Beleuchtung mit LED | Ja |
Spitzenlicht: | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig |
| |
Verschijningsdatum: | Q4/ 2022 |
Fabrikantprijs: | 284,90 € |