SPUR NULL MAGAZIN 20050 voie 0 Édition FUFFZICH ! - octobre - décembre 2022

Spur Null Magazine Numéro 50
Langue : allemand

Cette fois-ci, trois modèles sont présentés, tous insolites à leur manière : Un autorail britannique pour les amis du "chemin de fer insulaire", qui devient de plus en plus populaire dans ce pays, grâce à des modèles de série faciles à à obtenir et abordable. La classe 121 DMU présente une certaine ressemblance avec les autorails à batterie ETA 150 qui roulent en Allemagne.

Le wagon de marchandises présenté par Schnellenkamp est également inhabituel à sa manière, car il appartient à une société ferroviaire étrangère. Mais les wagons à toit incliné d'Italie ont été un invité quotidien sur les voies allemandes pendant de nombreuses décennies, et la DR a également ajouté un certain nombre de wagons à sa flotte.

La troisième nouveauté ne sera pas inhabituelle pour longtemps : la E 41 est la première locomotive électrique de série à grande échelle de Lenz - il semble que d'autres suivront bientôt. Le modèle a des caractéristiques uniques qui seront discutées dans le livret.

À juste titre, cette fois une présentation du système par Heinz Lomnicky, qui se concentre sur la faisabilité de l'électrification d'une gare, avec un certain nombre d'astuces créatives et techniques.

L'article "Coller et laisser coller" est très pratique : Quelle colle utiliser pour les réparations sur modèles peints, quels sont les risques et effets secondaires de la colle ? Conseils de professionnels dans des ateliers spécialisés.

Une page d'information dans le magazine est consacrée au réseau de jauge 0. Il existe maintenant la version 2, où de nombreux groupes et clubs se sont déjà inscrits. L'objectif est de mettre encore plus en réseau les amis de Spur Null afin que le passe-temps puisse être pratiqué de manière plus diversifiée et colorée. Le Gauge 0 Network Version 2 est désormais intégré au SNM Forum.

Une série de photos détaillées est dédiée aux photos d'aménagement des événements de jauge 0 de l'été et de l'automne 2022. Mais ce n'est qu'un avant-goût - quoique très savoureux - car nombre des systèmes présentés seront présentés plus en détail dans un prochain numéro.