ESU 50012 Scala Neutral ECoSBoost est. Booster, 7A, MM / DCC / SX / M4, set con alimentazione 120-240V, EURO + US

ECoSBoost est. Booster, 7A, MM / DCC / SX / M4, set con alimentazione 120-240V, EURO + US, manuale tedesco / inglese

Una parte indispensabile di ogni più grande sistema di modellismo ferroviario sono gli amplificatori (detti anche "booster"): se il consumo di energia di tutti i treni in movimento con le loro funzioni, l'illuminazione dei vagoni e dei modelli funzionali è maggiore della corrente massima che il centro di controllo può fornire, è necessario suddividere il sistema in diverse sezioni di alimentazione, ciascuna delle quali è fornita da un proprio richiamo. ECoSBoost è concepito proprio per questo compito: è perfettamente abbinato all'uso con la nostra ESU ECoS o la stazione centrale Märklin®.

Modalità di funzionamento
L'ECOSBoost è collegato direttamente alla presa ECoSlink sul centro di controllo e riceve i suoi segnali di controllo da lì. In linea di massima è in grado di amplificare i formati dati DCC, Motorola, Selectrix e M4 e trasferirli in pista. Il formato dei dati emesso nel singolo caso dipende esclusivamente dall'unità centrale utilizzata e dalle sue capacità: su un ESU ECoS, il booster sarà quindi in grado di elaborare DCC, Motorola e Selectrix, mentre in connessione con una stazione centrale Märklin® può elaborano i Motorola o M4 formati di dati possono amplificare e spendere.
Tutti gli ECoSBoost si integrano automaticamente nella lista dei dispositivi ECoSlink esterni grazie al "Plug & Play" e possono essere monitorati e configurati centralmente sul display ECoS.

Ogni ECoSBoost è comodamente configurato e monitorato direttamente sull'ECOS: è possibile impostare individualmente la corrente di uscita massima consentita per ciascun amplificatore. Inoltre, è possibile visualizzare l'attuale consumo di energia di ciascun booster per scoprire quante "riserve" sono ancora disponibili. È inoltre estremamente utile poter impostare separatamente per ogni ECoSBoost se deve essere spento o meno in caso di cortocircuito del sistema: ad esempio, se hai collegato il decoder dello scambio a un ECoSBoost separato, gli scambi possono ancora attendibilmente commutato nel caso di un corto circuito ferroviario.

risposta
Tuttavia, un ECoSBoost può fare molto di più che amplificare ed emettere la corrente di trazione: ognuno ha un feedback integrato (rivelatore globale) per la comunicazione bidirezionale NMRA (RailCom®) come standard. Non appena il corrispondente standard DCC è stato adottato, le locomotive opportunamente attrezzate possono utilizzarlo per riportare le informazioni all'ECoS. Ciò è estremamente utile per determinare la posizione delle locomotive o per leggere i dati della locomotiva. I dati letti da ECoSBoost vengono inviati a ECoS per un'ulteriore elaborazione tramite il bus ad alta velocità ECoSlink.

protezione
Ogni ECoSBoost soddisfa naturalmente i requisiti e le condizioni di sicurezza per il funzionamento del modellismo ferroviario: l'uscita del binario è protetta contro il sovraccarico e contro i cortocircuiti. Naturalmente, ECoSBoost può distinguere tra un cortocircuito "reale" e un breve circuito elettrico quando si attraversano punti e punti di separazione

Futuro integrato
Il software operativo del microcontrollore integrato in ogni ECoSBoost può ovviamente essere aggiornato se necessario e ampliato con funzioni aggiuntive: L'"aggiornamento" necessario per questo viene eseguito in modo completamente automatico dal centro di controllo ECoS. Non devi preoccuparti di nulla! In questo modo, il tuo ECoSBoost è sempre aggiornato con le ultime tecnologie.

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