Diesellokomotivserie V 60.10 i Deutsche Reichsbahn.
Komplett omdesign 2020!
■ Korrekt replikering av alla detaljer i V 60.10
■ Engångsutgåva av versionen utan regntäcke
■ I mörkröd färg med ett grått tak
■ Frostskyddskåpor för fläktgallret kan monteras i öppet och stängt tillstånd
■ Modell i fin detaljerad design med många separat monterade plug-in-delar
■ Med omkopplingsbar hyttbelysning
Från 1955 utvecklade DDR: s Deutsche Reichsbahn V-diesel-hydraul-lokomotivet för medelhög växling. Framför allt bör dessa maskiner avbryta den mindre effektiva användningen av ånglok i shuntning. I januari 1962 levererades de första lokerna till Raw Dessau. I motsats till senare leveransserier tillverkades loken för de första byggpartierna fortfarande med mindre vindrutor och smala hytter utan regnskyddstak över sidofönstren. Som ett resultat exponerades tågförarna för vädret oskyddat när de observerade shuntoperationerna. V 60 tas ursprungligen i bruk i tre olika lager. Loken i den första serien (upp till V 60 1170) levererades med mörkröd färg.
Tillverkare: | Roco |
Art.nr: | 78261 |
EAN: | 9005033782610 |
spår: | H0 |
Järnvägsbolag: | DR |
Epok: | III |
Elsystem: | Växelström AC |
Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
Energiespeicher | Ja |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Motor | 5-pol. Motor |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Schwungmasse: | Ja |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
Länge über Puffer: | 125 mm |
Mindestradius: | 358 mm |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
LED Spitzenlicht | Ja |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
Sound: | Ja |
| |
Publiceringsdatum: | 2021, KW 05 |
Tillverkarens pris: | 244,90 € |