Diesellokomotiv serie 120 från Deutsche Reichsbahn.
Uppdatering!
Formvariant!
■ Filigran, separat fästa vindrutetorkare
■ Komplettera för första gången bromsluftledningar med fullformade lufttankar
■ Särskilt mer autentisk kopia av boggierna
■ Fristående shuntarhandtag under buffertarna
■ Förarhytt och maskinrumsbelysning installerad; Kan växlas i digitalt läge
För att påskynda dragförändringen skaffade Deutsche Reichsbahn (DR) totalt 378 lok av V 200-serien (senare BR 120) från Sovjetunionen mellan 1966 och 1975. Eftersom loken saknade tågvärme vid fabriken användes de framför allt i godstågstrafiken. Senare tillkom ljuddämpare för att minska motorernas ljudnivå. På grund av det höga motorljudet blev loken snabbt kända som "Taiga-trumman".
| Tillverkare: | Roco |
| Art.nr: | 71778 |
| EAN: | 9005033717780 |
| spår: | H0 |
| Järnvägsbolag: | DR |
| Epok: | IV |
| Elsystem: | Likström DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 6 |
| Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Länge über Puffer: | 202 mm |
| Mindestradius: | 358 mm |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| | |
| Publiceringsdatum: | Neuauflage folgt |
| Tillverkarens pris: | 229,90 € |