Diesellokomotivserie 106 av Deutsche Reichsbahn.
Komplett omdesign 2020!
■ Korrekt replikering av alla detaljer i BR 106
■ Med regnskyddstak över sidofönstren
■ Frostskyddskåpor för fläktgallret kan monteras i öppet och stängt tillstånd
■ Modell i fin detaljerad design med många separat monterade plug-in-delar
■ Strålkastarna kan stängas av helt eller delvis med en DIP-omkopplare
Under utvecklingen av BR V 60-växlingslokomotivet till Deutsche Reichsbahn (öst) började testningen av de första två maskinerna 1959. Innan serieproduktionen var några designändringar nödvändiga, som testades i en ytterligare liten serie med fem maskiner. Från 1962 till 1964 levererades den första serien med 163 lok från LKM Babelsberg till DR. Under konstruktionen av den första huvudserien installerades ett regnskyddstak över sidofönstren. Stammarnas lokfronter modifierades också något. Till skillnad från de första maskinerna, vars stjälkar hade en utskjutande lampa med en svagt böjd vertikal axel och därmed monterade på konsoler, var de nya stjälkarna från loknummer V 60 1053 rakt upp till hörnen och lamporna direkt på Frammonterad. På grund av en ny tjänsteförordning målade DR-shuntingslokomotiv gradvis orangegul under revisionerna.
Tillverkare: | Roco |
Art.nr: | 70263 |
EAN: | 9005033702632 |
spår: | H0 |
Järnvägsbolag: | DR |
Epok: | IV |
Elsystem: | Likström DC |
Digital-Decoder | Nein |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Motor | 5-pol. Motor |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Schwungmasse: | Ja |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
Länge über Puffer: | 125 mm |
Mindestradius: | 358 mm |
LED Spitzenlicht | Ja |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
| |
Publiceringsdatum: | 2021, KW 05 |
Tillverkarens pris: | 159,90 € |