Nyhet 2022:
PIKO-modellen av det slående diesellokomotivet BB 60000 visar alla relevanta detaljer i sin prototyp och imponerar med den finaste lackeringen och trycket, fästa räcken och räcken, skarpt graverade boggikåpor och korrekt designade filigranlampor. Belysningen tillhandahålls av lysdioder. Den vanliga förarhyttsbelysningen och de riktningsberoende bakljusen kan styras digitalt med en PluX22-dekoder. En kraftfull fempolig motor med två exakt balanserade centrifugalmassor driver alla fyra axlarna och säkerställer utmärkta köregenskaper. PIKO-modellen har även en tung pressgjuten zinkram för höga dragkrafter. Tillbehör som kan fästas dummy-bromsslangar och slutna ersättningsförkläden ingår i BB 60000-modellen.
Ljudversionen med fabriksinstallerad PIKO ljuddekoder behärskar dataformaten DCC med RailComPlus, Motorola, Selectrix och M4. Den inbyggda högtalaren är anpassad till loktypen. Många ljud som är typiska för ett lok, såsom motorljud, signalhorn, tjutande bromsar och andra omkopplingsbara funktioner kan tas fram individuellt. Ljud är också möjligt i analogt läge - endast motorljud.
Tillverkare: | Piko |
Art.nr: | 96490 |
EAN: | 4015615964902 |
spår: | H0 |
Järnvägsbolag: | SNCF |
Epok: | VI |
Elsystem: | Växelström AC |
Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
Motor | 5-pol. Motor |
Schwungmasse: | Ja |
Haftreifen: | 2 |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Länge über Puffer: | 176 mm |
Mindestradius: | 358 mm |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
Kupplung: | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Sound: | Ja |
| |
Tillverkarens pris: | 355,00 € |