NMJ Topline Diesellok M61.013 der MAV im klassischen ungarischen Design mit kommunistischem Stern vorne. DC analog.
Top detailliertes Modell mit 21-poliger (MTC) Schnittstelle und mit zwei werkseitig montierten Lautsprechern.
Modell mit allen für diese Version der M61 speziellen Details an Fahrwerk und Gehäuse. Besondere Merkmale sind das Horn, die Handläufe über den Führerhäusern und die Trittstufen an beiden Seiten der Nase.
20 M61 Lokomotiven wurden von Nohab zwischen 1963-1964 an die MAV geliefert. Es gab einen Ärger mit den Russen, wenn die es lieber gesehen hätten, wenn die MAV ihre Lokomotiven gekauft hätten. Für die Menschen in Ungarn waren die Lokomotiven ein Symbol des Westens und wurden begrüsst bis es bei Gesetz verboten war.
Die Lokomotiven wurden in ersten Linie für den Personenzugdienst in Ungarn benötigt. Umlackiert in orange wurden die Maschinen in den 70er Jahren. Die Lokomotiven M61.01, M61.10, M61.17 und M61.20 sind bis heute erhalten geblieben.
Die M61 hatten eine Länge über Puffer von 18900 mm wie die meisten Nohab's. Technisch waren die M61 baugleich wie die Di3a aus Norwegen. Sie bekamen nur den stärkeren Motor GM 567D1 mit einer Leistung von 1433 KW. Die M61 ist bis heute die Kultlok in Ungarn, und ein viele Lokomotiven sind im Eisenbahnmuseum in Budapest erhalten geblieben.
SKU 1023918
Artikel-Nr. NMJT90213
Tillverkare: | NMJ |
Art.nr: | 90213 |
EAN: | 2000000366170 |
spår: | H0 |
Järnvägsbolag: | MAV |
Epok: | III |
Elsystem: | Likström DC |
Digital-Decoder | Nein |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Länge über Puffer: | 217 mm |
Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
Federpuffer: | Ja |
Vorbild (Land) | Ungarn |
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Publiceringsdatum: | 11/2020 |
Tillverkarens pris: | 219,00 € |