Schwere dieselhydraulische Lokomotive Baureihe V 200.0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive in klassischer purpurroter Farbgebung, im Betriebszustand um 1958. Betriebsnummer V 200 052.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstand- und Maschinenraumnachbildung neu gestaltet. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 21,0 cm.
Highlights
Jetzt mit Mittelmotor. Alle vier Achsen angetrieben.
Führerstandbeleuchtung.
Maschinenraumbeleuchtung.
Nachbildung des Maschinenraums neu gestaltet.
Digital-Decoder mfx+
Hersteller: | Märklin |
Artikel-Nr.: | 37806 |
EAN: | 4001883378060 |
Spur: | H0 |
Bahn-Gesellschaft: | DB |
Epoche: | III |
Stromsystem: | AC |
Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
Digital-Decoder | mfx+ |
Motor | Hochleistungsmotor |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Länge über Puffer: | 210 mm |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht vorn, nicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig |
Sound: | Ja |
| |
Erscheinungsdatum: | Q4/2019 |
Hersteller-Preis: | 339,00 € |