Diesellokomotive Baureihe 280 der DB, Epoche IV
Diesellokomotive BR 280 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit dieselhydraulischem Antrieb und Gelenkwellen-Kraftübertragung. Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre.
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital schaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Neue Telex-Kupplung vorne und hinten getrennt digital schaltbar. Nachgebildete Führerstands-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 14,7 cm.
| Hersteller: | Märklin |
| Artikel-Nr.: | 36083 |
| EAN: | 4001883360836 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | DB |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | AC |
| Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
| Digital-Decoder | mfx |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Länge über Puffer: | 147 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Inneneinrichtung | Führerstand |
| Sound: | Ja |
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| Hersteller-Preis: | 289,00 € |