Diesellok 218 217 i Deutsche Bundesbahn.
■ Modell i TEE-lack med fina, separat anslutna plug-in-delar
■ I digital drift med individuellt omkopplingsbara strålkastare eller bakljus
■ Hyttbelysning
■ Förarhytt Z21 tillgänglig
Från 1971 satte Deutsche Bundesbahn 398-seriens lok i BR 218 i drift och använde dem både framför passagerar- och godståg. De används på de flesta icke-elektrifierade rutter och når en toppfart på 140 km / h med en effekt på 1840 kW.
218-serien har vandrat genom ett antal färgvarianter genom åren. De första 218-talet levererades i den rödröda färgen som vanligt för diesellok. Från 1975 bestämde färgerna havsblå / beige lokernas utseende. Som en enda bit fick 218 217 en testfärg i TEE-färger, som de behöll fram till 2002.
| Tillverkare: | Fleischmann |
| Art.nr: | 724289 |
| EAN: | 4005575250924 |
| spår: | N |
| Järnvägsbolag: | DB |
| Epok: | IV |
| Elsystem: | Likström DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Motor | 3-pol. Motor |
| Schwungmasse: | Ja |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
| Länge über Puffer: | 102 mm |
| Mindestradius: | 192 mm |
| Sound: | Ja |
| | |
| Publiceringsdatum: | KW 24 / 2022 |
| Tillverkarens pris: | 324,90 € |