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N 1:160
Privatbahn
Epoche V
Stromsystem DC
DCC-Decoder
Next18 Decoder (NEM 662)
Normschacht NEM 355
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung, nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.
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Brawa 61021
Baureihe 232

UVP des Herstellers: 264,90 €

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Beschreibung & Daten

Diesellokomotive Baureihe 232 der Wismut AG, Epoche V,
Betriebs-Nr. V300 002.

Modell mit eingebautem D&H Digitaldecoder und Soundmodul.

- Next18 Schnittstelle
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Lichtwechsel rot/weiss
- Schnittstelle über Klappe am Wagenboden zugänglich
Hersteller: Brawa
Artikel-Nr.:61021
EAN:4012278610214
Spur: N
Bahn-Gesellschaft:Privatbahn
Epoche:V
Stromsystem: DC
Digital-DecoderDCC
Schnittstelle:Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Motor5-pol. Motor
Haftreifen:2
Länge über Puffer:130,1 mm
Mindestradius:192 mm
Kupplung:Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
Spitzenlicht:3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Sound:Ja
 
Erscheinungsdatum:Q2/2017
Hersteller-Preis:264,90 €

Vorbild

INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Für die Bespannung von Sandzügen zur Sanierung der Uranerzbergwerke im Ronneburger Revier setzte die Wismut AG noch immer ihre V200 ein, die in den 70er-Jahren als Direktlieferungen dorthin kamen. Mit zunehmendem Alter und dem Ausscheiden dieser Baureihe bei der DB AG war ein wirtschaftlicher Unterhalt nicht mehr gewährleistet. Daher übernahm man drei Maschinen der Baureihe 232, die in Cottbus remotorisiert wurden. Sie tragen die Betriebsnummern V300 001-003 und sind in Minzgrün/Grau lackiert.
TECHNISCHE DATEN VORBILD
1. Baujahr: 1973
Gesamtlänge: 20,82 m
Geschw.: 120 km/h
Dienstmasse: 122 t
PS: 2991
kW: 2200

Die Wismut AG oder ab 1954 SDAG Wismut (Sowjetisch-Deutsche Aktiengesellschaft Wismut) war ein Bergbauunternehmen, das sich zwischen 1946 und 1990 zum weltweit viertgrößten Produzenten von Uran (nach der UdSSR, den USA und Kanada) entwickelt hatte (Quelle Wikipedia).

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