Diesellokomotive Baureihe 215 der Deutschen Bundesbahn in altroter Lackierung im Ursprungszustand.
Formvariante!
■ Ausführung im Auslieferungszustand, ohne zusätzlichen Rangierergriff und Puffertritt
■ Ohne UIC-Steckdose
Die BR 215 war eine Diesellokomotiven-Type der DB und später der Deutschen Bahn AG für den mittelschweren Reise- und Güterzugdienst. Die Baureihe wurde kurzfristig als Variante der Fahrzeug-Familie V 160 beschafft und mit Heizdampferzeugern ausgerüstet. Der Hauptgrund für den Bau der BR 215 lag darin, dass die BR 218 noch nicht die Serienreife erreicht hatte.
| Fabrikant: | Roco |
| Artikelno.: | 72181 |
| EAN: | 9005033721817 |
| Spoor: | H0 |
| Spooronderneming: | DB |
| Tijdvak: | IV |
| Stroomsysteem: | DC |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius: | 358 mm |
| Schwungmasse: | Ja |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Länge über Puffer: | 189 mm |
| Digital-Decoder | Nein |
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| Verschijningsdatum: | Q4/2020 |
| Fabrikantprijs: | 194,90 € |