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TT 1:120
Privatbahn
Epoche VI
Power system DC
Next18 Decoder (NEM 662)
KK-Kulisse
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.

Tillig 04850
Class 247

Recommended retail price: 183,90 €

131,36 €
Corresponds to export price of:
159,71 USD
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Store Detmold
 
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Description & specifications

Diesel locomotive 247 907 of the Infra Leuna GmbH, Epoch VI
Road no.:92 80 1247 907-9

3-front-light on the frontside/2-front-light on the backside, dependet on the direction of traffic
18 pole digital interface Next18 (NEM 662)
Coupling pick-up (NEM 358) and close coupling kinematics (NEM 358)
Nominal size TT, scale 1:120, gauge 12 mm
Length from buffer to buffer: 165 mm
Manufacturer: Tillig
Article-No.:04850
EAN:4012501048500
Gauge: TT
Railway Company:Private
Era:VI
Power system: DC
Digital-Decoder:No
Digital Interface:Next18 digital decoder socket
Length over buffer:163 mm
Coupler:Shaft NEM 358 with KK kinematics
Headlights:Triple headlights and two taillights, alternating with travel direction
 
Delivery Date:11/2019
Manufacturer price:183,90 €

Role model

Tillig Art. 04850: Diesellok BR 247, InfraLeuna, Epoche VI

Mit dem Verkauf derletzten beiden Werklokomotiven der Baureihe V 180 waren keine eigenen  Großdiesellokomotiven bei der Anschlussbahn des  Chemiestandortes Leuna mehr vorhanden. Die Leistungen wurden ab diesem Zeitpunkt vorwiegend  mit angemieteten Loks unterschiedlicher Baureihen  realisiert. Alsbald wurde durch die InfraLeuna GmbH  der Entschluss gefasst, wieder eine Großdiesellok zukaufen – die Wahl fiel auf den als Baureihe 247 eingestuften Diesel-Vectron aus dem Hause Siemens.
2017 schließlich kam die Lok nachLeuna und wurde als Nr. 251 eingestellt. Gleichzeitig erhielt sie ihre attraktive   Folienbeklebung mit der typischen Leuna-Silhouette und dem Slogan „Wir bewegen was.“
Mit ihrer Leistung von 2.400 kW kann die Maschine ohne Probleme lange Kesselwagenzüge befördern und ist dabei deutschlandweit unterwegs.

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