Diesellokomotive Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn.
■ Sehr detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise aus Metall
■ 6-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen
■ Mit senkrechten Griffstangen an der Front
■ Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn der DDR war die größte in der DDR gebaute Diesellokomotive. Sie wurde Anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, später gab es auch 6-achsige Varianten. Als ingenieurtechnische Meisterleistung gilt noch heute bei der sechsachsigen Version die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden kann. Außerdem hat sie eine Zulassung für Steilstrecken. Das dadurch entstehende mögliche Einsatzgebiet ist einmalig bei deutschen Großdieselloks.
| Manufacturer: | Roco |
| Article-No.: | 79047 |
| EAN: | 9005033790479 |
| Gauge: | H0 |
| Railway Company: | DR |
| Era: | III |
| Power system: | AC |
| Digital-Decoder: | Motorola/Märklin-Format |
| Digital Interface: | PluX22 digital decoder socket |
| Coupler: | Shaft NEM 362 with KK kinematics |
| Headlights: | Triple headlights and two taillights, alternating with travel direction |
| Motor | 5-pin motor |
| Flywheel mass: | Yes |
| LED Top illumination | Yes |
| Length over buffer: | 224 mm |
| Navigable minimum radius: | 358 mm |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Sound: | Yes |
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| Delivery Date: | KW 20/2021 |
| Manufacturer price: | 274,90 € |