Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Verschneite Ausführung.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall.
Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zwei rote Schlusslichter separat digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer ca. 17 cm.
Das Besondere an diesem Modell ist, dass es eine BR 78 zeigt, die das Tonnendach der frühen Betriebsnummern hat, aber einen Kessel der späteren Produktionslose.
| Hersteller: | Märklin |
| Artikel-Nr.: | 39796 |
| EAN: | 4001883397962 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | DB |
| Epoche: | III |
| Stromsystem: | AC |
| Digital-Decoder | mfx |
| Motor | Hochleistungsmotor |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 3 |
| Haftreifen: | ja |
| Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Beleuchtung mit LED | Ja |
| Mindestradius: | 360 mm |
| Länge über Puffer: | 170 mm |
| Spitzenlicht: | 2-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Sound: | Ja |
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| Erscheinungsdatum: | 11 / 2024 |
| Hersteller-Preis: | 499,00 € |