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Liliput L131209 Spur H0 Dampflokomotive BR 84 der DR, Epoche III

Liliput / H0 / Dampflok / Tenderlok
H0 1:87
Bahngesellschaft DR
Epoche III
Stromsystem AC
ESU LokPilot
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung, nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.
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L131209 Baureihe 84

Liliput L131209
Baureihe 84

UVP des Herstellers: 399,95 €

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Beschreibung & Daten

Nachbildung der schweren Tenderlokomotive der DR, Achsfolge 1'E1', Epoche III. Ausführung mit Kohlenkastenaufsatz.

Modell für Wechselstrom, mit eingebautem ESU Lok-Pilot.
• Fahrgestell und Gestänge aus Metalldruckguss
• Vorbereitet zum Einbau eines Rauchgenerators
• Geänderter Kohlekasten-Aufbau

5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Schnittstelle nach NEM 660, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit LILIPUT-Kurzkupplung, Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 360 mm.
Hersteller: Liliput
Artikel-Nr.:L131209
EAN:5026368312093
Spur: H0
Bahn-Gesellschaft:DR
Epoche:III
Stromsystem: AC
Digital-DecoderESU LokPilot
Schwungmasse:Ja
Haftreifen:ja
Länge über Puffer:179 mm
Mindestradius:360 mm
Spitzenlicht:2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
 
Erscheinungsdatum:Q2/2021
Hersteller-Preis:399,95 €

Zubehör

Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator 10 (analog)		24,97 €
UVP des Herstellers: 27,75 €

Noch 15282
Lokführer u. Rangierer		10,65 €
UVP des Herstellers: 12,99 €

ESU 41010
Lokliege, Wartungsliege		24,95 €

ESU 59619
LokPilot 5 DCC/MM/SX/M4, 21MTC		38,16 €
UVP des Herstellers: 42,40 €

Vorbild

BR 84 001
Die Baureihe 84
Für die auf Normalspur umgestellte Strecke Heidenau-Altenberg (Müglitztalbahn) waren neue Lokomotiven erforderlich, die die engen Radien und die starken Steigungen bewältigen konnten.
Als Probeloks lieferten zum Jahreswechsel1935/1936 die beiden Firmen Schwartzkopff in Berlin die 84 001 und 84 002 sowie Orenstein und Koppel die 84 003 und 84 004.
Erstere waren 3-Zylinder-Maschinen mit den speziellen Schwartzkopff-Lenkgestellen. Sie bewährten sich im Gegensatz zu den beiden O & K-Loks, die ein 2-Zylinder-Triebwerk und Luttermöller-Endachsen besaßen, sehr gut,so dass nach der Erprobungsphase acht weitere Loks bei Schwartzkopff bestellt wurden. Zum Jahreswechasel 1935/36 lieferten Schwartzkopff in Berlin die 84 001 und 002, Orenstein und Koppel die 003 und 004. Erstere waren 3-Zylinder-Maschinen mit den speziellen Schwartzkopf-Lenkgestellen. Sie bewährten sich im Gegensatz zu den beiden Orenstein und Koppel Loks, die ein 2-Zylindertriebwerk und Luttermöller-Endachsen besaßen, sehr gut. Im Anschluss an die Erprobungsphase wurden acht weitere Loks bei Schwartzkopff bestellt.
Als letzte wurde die 84 008 Ende der sechsziger Jahre ausgemustert und verschrottet.

Quelle: Liliput

Weblink: www.wikipedia.de

Schlagwörter

  

Herstellerdaten

Bachmann Europe Plc
Am Umspannwerk 5
90518 Altdorf b. Nürnberg
Deutschland / Germany
bachmann@liliput.de

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