Dampflokomotive 150 Y der Französischen Staatseisenbahnen.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
■ Variante mit Windleitbleche
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar
In den Jahren 1943/44 wurden in der Lokomotivfabrik Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM), in Graffenstaden in der Nähe von Straßburg, über 100 Maschinen der Baureihe 52 gebaut. 1945/46 kamen noch weitere 17 Loks für die SNCF dazu. Dort wurde die 52er als 150 Y bezeichnet. Eine Besonderheit der Maschinen war der kürzere Kamin, um das französische Lichtraumprofil nicht zu überschreiten. Die 150 Y bespannten in der Region Ost der SNCF sowohl schwere Güterzüge als auch Personenzüge. Bis Ende der 1950er Jahre standen sie dort im Einsatz.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 78281 |
| EAN: | 9005033782818 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | SNCF |
| Epoche: | III |
| Stromsystem: | AC |
| Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
| Schnittstelle: | 8-polig NEM 652 |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius: | R2 mm |
| Länge über Puffer: | 265 mm |
| Lichtwechsel schaltbar | Ja |
| Beleuchtung mit LED | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 7 |
| Haftreifen: | 2 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Sound: | Ja |
| Vorbild (Land) | Frankreich |
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| Erscheinungsdatum: | Q1/2022 |
| Hersteller-Preis: | 429,90 € |