Napęd sygnałowy z układem scalonym do kontrolowanego zatrzymywania lokomotyw cyfrowych z napędem o wysokiej wydajności. Połączenia dla dwukierunkowego sygnału świetlnego dla 3 odcinków torów wymaganych do bezpiecznego zatrzymania lokomotywy. Moduł hamowania jest włączany za pomocą dekodera k 83 lub konwencjonalnego panelu sterowania 7272/72720.
Moduł hamulca wymaga 3 izolowanych sekcji w obszarze sygnału. Pierwsza część to obszar przejściowy, który odpowiada długości szlifierki narciarskiej (ok. 70 - 90 mm). Druga sekcja to rzeczywisty obszar hamowania, w którym lokomotywa zatrzymuje się w kontrolowany sposób. Długość drogi hamowania określa się ustawiając opóźnienie hamowania na dekoderze lokomotywy. Ten drugi obszar powinien mieć co najmniej 40-50 cm. Trzecia sekcja to sekcja bezpieczeństwa, w której, jak poprzednio, w sekcjach sygnałowych wyłączane jest napięcie sterujące. Zapobiega to przypadkowemu „prześlizgnięciu się” lokomotywy przez zasięg sygnału. Moduł hamulca nadaje się do sygnałów świetlnych i kształtowych. Lokomotywy z wbudowaną niesterowaną elektroniką cyfrową lub delta zatrzymują się czasem na odcinku hamowania lub zatrzymują się tylko na odcinku bezpieczeństwa. Jednoznaczna specyfikacja nie jest możliwa. Stosowanie modułu hamulca 72442 wraz z niekontrolowanymi napędami jest zatem mniej zalecane.
Wszystkie połączenia z nowymi połączeniami wtykowymi. Funkcja odpowiada modułowi hamulca 72441.
Producent: | Märklin |
Nr artykułu: | 72442 |
EAN: | 4001883724423 |
Skala: | Neutral |
System elektryczny: | all |
wymiary (długość / szerokość / wysokość) | 100 x 54 x 22 |
| |
Cena u producenta: | 84,99 € |