Autorail diesel M 152 0262 des chemins de fer tchécoslovaques avec side-car, type Blm.
■ Peinture en version originale
■ Essuie-glaces fixés séparément
■ Avec pièces enfichables incluses pour montrer le tablier avant fermé
■ Avec décodeur sonore dans le wagon et décodeur de fonctions dans le side-car ainsi que fonctions lumineuses et sonores commutables
Afin de remplacer les wagons obsolètes de la série M 131.1, les chemins de fer tchécoslovaques ont acheté de nouveaux wagons diesel à deux essieux portant la désignation de série M 152.0. Les véhicules livrés en série à partir de 1975 étaient propulsés par un moteur six cylindres en ligne de 155 kW et atteignaient une vitesse de pointe de 80 km/h. Il y avait 56 sièges disponibles dans l'habitacle.
| Fabricant: | Roco |
| Référence : | 7710010 |
| EAN : | 9005033066789 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | ČSD |
| Époque : | IV |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | Funktions-Decoder |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Interface digital: | Interface électrique PluX16 pour unités de traction |
| Nombre d'essieux moteurs: | 2 |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Longueur hors tampons: | 322 mm |
| Radius minimal: | 358 mm |
| Aménagement intérieur: | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
| Innenbeleuchtung | Ja |
| Innenbeleuchtung | Mit DIP-Schalter schaltbar |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
| Condensateur tampon | Oui |
| Sonores: | Oui |
| zusätzlich Lichtfunktion | Oui |
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| Date de parution : | Q3 / 2024 |
| Prix fabricant : | 454,90 € |