Tillig 04886 voie TT Autorail BR 642 « 3-Lion-Takt » de la DB AG, époque VI

Autorail 642 006 DB Regio, publicité « 3-Löwen-Takt » de DB AG

Le modèle est une réplique à l’échelle avec des couleurs et des lettres originales. L'entraînement s'effectue via un bogie dans la partie voiture avec toilettes sur les deux essieux du bogie d'extrémité.
Un essieu moteur est doté d’un pneu de traction d’un côté. La collecte actuelle s'effectue à partir du bogie avant du côté droit, des deux côtés du bogie central Jakobs et à partir du bogie arrière non moteur du côté gauche. La consommation de courant est réalisée via les pointes d'essieux, à l'exception du bogie moteur, où un curseur repose sur les boudins de roue du côté sans pneus de traction. Cela signifie que la consommation électrique est largement protégée contre la contamination. Le véhicule est équipé d'un intérieur éclairé ainsi que de phares et de feux arrière à trois points qui dépendent du sens de la marche.
La longueur au-dessus de l'accouplement du tampon central est de 349 mm. Grâce au timon inclus, les véhicules peuvent être assemblés pour former un train en plusieurs parties. Le timon est accroché aux axes des bogies d'extrémité. Il est conseillé d'atteler les côtés entraînés des véhicules.
Cela signifie que le bogie Jakobs et la cinématique d'accouplement étroit entre les pièces du véhicule sont largement soulagés des forces d'entraînement changeantes.