Unité multiple électrique BR 4024 de l'ÖBB, époque VI avec son
Numéro d'entreprise : 94 81 4124 029-1
Version numérique EXTRA
- Nouveau : commutation par curseur en mode analogique et numérique (interface étendue, 26 broches pour la commutation par curseur analogique, l'interface PluX22 est disposée au milieu)
- Nouveau : interrupteurs à glissière analogiques sur la carte de circuit imprimé pour éteindre la lumière aux extrémités des voitures d'extrémité alimentées
- Nouveau : décodeur de son et haut-parleurs dans l'automobile (répartis dans l'unité multiple dans le modèle précédent)
- Nouveau : Préparé ou installé pour le son (nouveau son, enregistrement original)
- Nouveau : éclairage intérieur
- Nouveau : Intérieur complet (rajouté à l'ancienne zone de l'enceinte)
- Equipements très haute tension et coffrets de climatisation
- Pantographe finement détaillé
- Gravures les plus fines
- Fenêtre insérée avec précision
- Éclairage LED
- Fidèle aux détails d'origine des bogies
- Essuie-glaces individuels
Éclairage différent (toutes les fonctions ne sont pas disponibles en mode analogique) :
- Nouveau : affichages éclairés de la destination du train
- Nouveau : Éclairage de secours (éclairage d'entrée)
- Nouveau : éclairage intérieur
- Nouveau : Eclairage cabine
- Nouveau : feux de route
- Changement de lumière blanc/rouge
| Fabricant: | Brawa |
| Référence : | 44264 |
| EAN : | 4012278442648 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | ÖBB |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Décodeur digital: | DCC |
| Interface digital: | Interface électrique PluX22 pour unités de traction |
| Moteur: | 5-pol. Motor |
| Masse d'inertie: | Oui |
| Bandages d'adhérence | 2 |
| Longueur hors tampons: | 762 mm |
| Radius minimal: | 360 mm |
| Coupleur: | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
| Éclairage frontal: | Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. |
| Sonores: | Oui |
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| Date de parution : | Q3 / 2022 |
| Prix fabricant : | 519,90 € |