Autorail à bagages FO BDeh 2/4 42 à bande blanche, époque III.
Version numérique maintenant avec son.
nouveauté de forme
Le modèle d'autorail comporte deux bogies de conception différente et positionnés très loin vers l'extérieur, tous deux entraînés par le moteur à 5 pôles avec volant d'inertie pour des raisons de traction dans le modèle.
Les engrenages Abt pour le fonctionnement à crémaillère et pignon peuvent être montés dans les deux bogies. Le bogie motorisé est affiné avec des pièces supplémentaires, de sorte que les bacs à sable intérieurs ne peuvent pas être installés avec des rayons serrés en raison de la collision avec les marches du coffre à bagages - mais sont également partiellement recouverts par celles-ci. Le bogie a un point de pivot asymétrique, comme c'est le cas pour le prototype.
Dans le cadre du châssis en zinc moulé sous pression, divers composants ont été fixés à la face inférieure pour le plus grand détail possible du plancher de la voiture avec un poids de friction élevé en même temps.
Il y a une fente dans le coffre à bagages pour l'installation facultative d'un haut-parleur.
L'éclairage avant blanc et l'éclairage intérieur de série sont à LED ; Interface numérique comme pour tous les nouveaux développements H0m selon NEM 662/Next18. Le boîtier est fixé au châssis avec quatre vis. Les capots de toit sont conçus comme des pièces en plastique perforées à l'extérieur.
Fabricant: | Bemo |
Référence : | 1347222 |
EAN : | 2000003875153 |
voie: | H0m |
Société ferroviaire | FO |
Époque : | III |
Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
Décodeur digital: | ESU LokSound |
Moteur: | 5-pol. Motor |
Masse d'inertie: | Oui |
Longueur hors tampons: | 199,7 mm |
Éclairage frontal: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Sonores: | Oui |
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Prix fabricant : | 499,99 € |