Carrozza del treno espresso sulla 203
Prototipo: Carrozza per treni rapidi tedesca tipo Am 203, 1ª classe
Ferrovia Federale (DB). Colorazione base Blu Oceano/Avorio.
Condizioni operative intorno al 1980.
Modello: Porte d'ingresso con finestre in un unico pezzo. Voci con quelle fisse
Passi. Sottoscocca progettato specificatamente per il tipo. Carrelli di questo tipo
Minden-Deutz pesante (tipo 361) con freni a disco e senza freno magnetico sulla rotaia. Generatore collegato separatamente su un carrello.
Predisposto per l'installazione dei giunti sotto tensione 7319
o 72022, smerigliatrice 73406, l'illuminazione interna 73410/73411 e la
Illuminazione treno posteriore 73407. Raggio minimo transitabile 360 mm.
Lunghezza ai respingenti 28,2 cm. Set di ingranaggi CC E700580.
A prima vista:
• Generatore assale collegato separatamente
• Carrelli tipo Minden-Deutz pesanti (tipo 361)
• Porte d'ingresso con porte-finestre monopezzo
| Fabbricante: | Märklin |
| N. articolo: | 43914 |
| EAN: | 4001883439143 |
| Scala: | H0 |
| Società ferroviaria: | DB |
| Epoca: | IV |
| Sistema di alimentazione corrente: | AC |
| Aggancio: | Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento |
| Lunghezza fra i respingenti: | 282 mm |
| Raggio minimo di percorrenza sulle curve: | 360 mm |
| Arredamento interno: | predisposto per l’illuminazione interna |
| Längen-Maßstab: | 1:93,5 |
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| Data di pubblicazione: | 10.2024 |
| Prezzo del fabbricante: | 67,99 € |