Hornby TT4006A Scala TT Carrozza passeggeri Mk1 delle British Railways E34734, epoca III

Queste vetture furono costruite dal 1951 al 1963, periodo durante il quale fu apportata solo una modifica importante, ovvero la sostituzione dei carrelli nelle fasi finali del ciclo di costruzione della Mark 1. L'auto Mark 1, come venne chiamata in seguito, fu progettata come una "tuttofare" che combinava le migliori caratteristiche delle quattro grandi auto che l'azienda aveva ereditato.

Queste carrozze furono utilizzate in una forma o nell'altra nel Regno Unito fino al 2010, quando la Classe 421 con sede a Mark One fu ritirata dal servizio sulla Lymington Branch Line.