IL MIO CARRELLO
H0 1:87
III
Power system DC
KK-Kulisse
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
novità

Brawa 46713
autovetture Bi

Prezzo consigliato dal fabbricante: 77,90 €

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Descrizione e dati

Autovetture Bi del DR

 - New Form 2020 -

MODELLO DETTAGLI
- staffa assale in metallo
- coperchio del cuscinetto dell'asse
- Ganasce del freno nel piano della ruota
- Salite e passaggi organizzati individualmente
- Tiranteria freno assale
- sistema di frenatura
- Fan di Wendler
- Interni compatibili con le varianti
- Impacchi extra a molla
- Rivetti e incisioni pregiate

INFORMAZIONI SUL RUOLO

Lo sviluppo delle automobili intercambiabili a due assi, di tipo passante, è strettamente legato all'emergere della standardizzazione dei componenti nel settore ferroviario come settore chiave negli anni '20. La Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) si era prefissata l'obiettivo di far produrre componenti di vagoni fabbricati in diverse società secondo le stesse specifiche e condizioni, al fine di poter ridurre drasticamente i lavori di manutenzione nelle proprie fabbriche in seguito e rendere i componenti intercambiabili. In questo contesto, il DRG ha commissionato alla Gesellschaft Deutscher Waggonfabriken (D.W.V.) lo sviluppo e la consegna dello standard desiderato attraverso l'auto. A causa delle specifiche dell'edificio sostitutivo, non erano più necessari 1.400 disegni per ogni singolo tipo di vagone. Piuttosto, c'era un tipo di base su cui i tipi modificati erano costruiti con circa 150 disegni propri. Dal 1928, circa 5.500 carri dei vari generi BCi-28, Ci-28, CDi-29, Pwi-28, Ci-29 BCi-29, Pwi-29, Bi-29 e Ci-30 furono prodotti in diverse serie di consegna per passeggero. Le auto hanno soddisfatto le aspettative del DRG. Di conseguenza, molti vecchi vagoni ferroviari statali e tipi di schegge potrebbero essere ritirati. Le caratteristiche di marcia delle auto, che non erano particolarmente soddisfacenti per i passeggeri, portarono rapidamente loro i noti soprannomi

uno "Donnerbüchsen". Il tumulto della guerra portò inevitabilmente al fatto che molte compagnie ferroviarie europee potevano anche avere standard a due assi attraverso le automobili nel loro inventario. Ciò che avevano tutti in comune, tuttavia, era che le carrozze lasciarono l'inventario della manutenzione generale alla fine degli anni '60 e all'inizio degli anni '70. Le auto che esistono ancora oggi sono molto popolari con varie ferrovie museali in Germania e all'estero.
Fabbricante: Brawa
N. articolo:46713
EAN:4012278467139
Scala: H0
Società ferroviaria:DR
Epoca:III
Sistema di alimentazione corrente: DC
Lunghezza fra i respingenti:160 mm
Arredamento interno:equipaggiato con arredamento interno
Arredamento interno:predisposto per l’illuminazione interna
Aggancio:Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento
 
Data di pubblicazione:08 / 2022
Prezzo del fabbricante:77,90 €

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