IL MIO CARRELLO
H0 1:87
II
Power system DC
KK-Kulisse
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
novità

Brawa 46704
Carrozza passeggeri Ci 28

Prezzo consigliato dal fabbricante: 77,90 €

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Descrizione e dati

Carrozza Ci 28 della DRG, epoca II
Numero azienda: 83 956 Stettino

DETTAGLI DEL MODELLO
supporto perno in metallo
copertura boccola
Ganasce del freno nel piano della ruota
Salite e gradini allegati individualmente
tiranteria del freno dell'asse
sistema di frenata
ventola della bobina
Design degli interni basato su varianti
Confezioni primaverili extra
Rivetti e incisioni fini

INFORMAZIONI SUL MODELLO
Lo sviluppo dei carri a portata standard a due assi con design intercambiabile è strettamente legato all'emergere della standardizzazione per i componenti nel settore ferroviario come settore chiave negli anni '20. La Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) si era posta l'obiettivo di far produrre componenti di vagoni tra le aziende secondo le stesse specifiche e condizioni al fine di poter ridurre drasticamente lo sforzo di manutenzione nelle proprie opere in un secondo momento e rendere i componenti intercambiabili. In questo contesto, la DRG ha incaricato la Gesellschaft Deutscher Waggonfabriken (DWV) dello sviluppo e della consegna dei carri standard desiderati. A causa delle specifiche della costruzione intercambiabile, non erano più necessari circa 1.400 disegni per ogni singolo tipo di carro. C'era piuttosto un tipo base, su cui sono stati costruiti i tipi modificati con circa 150 disegni propri. A partire dal 1928 furono costruite quasi 5.500 vetture dei vari tipi BCi-28, Ci-28, CDi-29, Pwi-28, Ci-29 BCi-29, Pwi-29, Bi-29 e Ci-30 in più consegne serie per il traffico Passeggeri. I carri hanno soddisfatto le aspettative del DRG. Di conseguenza, molti vecchi vagoni delle ferrovie statali e tipi di schegge potrebbero essere ritirati. Le caratteristiche di marcia delle vetture, non particolarmente soddisfacenti per i passeggeri, le valsero subito il noto soprannome

"archibugi". Il tumulto della guerra significava inevitabilmente che molte compagnie ferroviarie europee potevano anche avere nel loro inventario vagoni passanti standard a due assi. Ciò che avevano tutti in comune, tuttavia, era che le auto si ritirarono dal settore dell'intrattenimento generale alla fine degli anni '60 e all'inizio degli anni '70. Le carrozze che esistono ancora oggi sono molto apprezzate da diverse ferrovie museali in Germania e all'estero.
Fabbricante: Brawa
N. articolo:46704
EAN:4012278467047
Scala: H0
Società ferroviaria:DRG
Epoca:II
Sistema di alimentazione corrente: DC
Arredamento interno:predisposto per l’illuminazione interna
Lunghezza fra i respingenti:160 mm
Arredamento interno:equipaggiato con arredamento interno
Aggancio:Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento
 
Data di pubblicazione:08 / 2022
Prezzo del fabbricante:77,90 €

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