IL MIO CARRELLO
H0 1:87
IV
Power system DC
KK-Kulisse
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.

Brawa 49914
Digitare Gbqss-z

Prezzo consigliato dal fabbricante: 51,90 €

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Descrizione e dati

Carro merci coperto Gbqss-z [1742] "Postwagen" del DR
Numero azienda: 21 50 174 2205-0

DETTAGLI DEL MODELLO
- Ruote in metallo
- Supporti per segnali applicati individualmente
- Cappucci dei cuscinetti montati individualmente
- La migliore stampa e pittura
- Cinematica di accoppiamento corto secondo lo standard NEM
- Cuscinetto dell'asse in metallo
- Gradini e corrimano allegati in basso spessore del materiale
- Sistema frenante in più parti con ganasce sul piano della ruota
- Sottoscocca con sistema frenante aggiuntivo

INFORMAZIONI SUL MODELLO

I vagoni merci erano e sono sempre necessari sulle ferrovie. La Deutsche Reichsbahn (DR) è stata in grado di porre rimedio alla situazione negli anni '50 attraverso conversioni e ammodernamenti, ma a lungo termine era chiaro che bisognava trovare altre soluzioni. Nel 1965, la RAW "Teil" Lipsia progettò quindi un'auto Glmms che corrispondeva essenzialmente alle caratteristiche di standardizzazione secondo il volantino UIC. La conoscenza acquisita da un'auto di prova confluì nelle auto di serie prodotte dal 1968, che ora venivano denominate Glmms 14.05 (in seguito Gbs 1500). La struttura, con le sue caratteristiche pareti laterali in rilievo, è stata creata interamente come una costruzione saldata. Le pareti laterali sono abbassate fino al bordo inferiore della soletta del telaio esterno e le sezioni della scatola sono saldate ad essa. Ciò ha consentito di semplificare i supporti laterali del box. Per evitare danni alle pareti in lamiera durante il carico, i carri erano rivestiti internamente di legno. Il pavimento era costituito da assi di pino standard ed era adatto al carico con carrelli elevatori. Sulla base della costruzione Gbs 1500, di cui furono costruiti più di 17.000, negli anni successivi furono create varie altre varianti come carri per protezione dal calore, carri merci espressi o carri per il personale. Poiché qui la capacità produttiva degli stabilimenti dell'azienda ha raggiunto i suoi limiti, i carri sono stati prodotti anche nei paesi vicini e persino in Spagna. A causa dell'idoneità al traffico RIV, MC e OPW, i vagoni potevano essere utilizzati in modo relativamente libero oltre i confini nazionali della RDT ed erano quindi spesso presenti nei treni delle Ferrovie federali anche prima della riunificazione. Fino alla fondazione della DB AG erano ancora in uso circa 7.000 carri.
Fabbricante: Brawa
N. articolo:49914
EAN:4012278499147
Scala: H0
Società ferroviaria:DR
Epoca:IV
Sistema di alimentazione corrente: DC
Aggancio:Modello provvisto di aggancio NEM 362 con cinematismo di allontanamento
Lunghezza fra i respingenti:165,7 mm
 
Data di pubblicazione:Q4/2020
Prezzo del fabbricante:51,90 €

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