Lenz 40193-06 Scala 0 Edizione bus modello VT98/VS98 "Ulmer Spatz" della DB, epoca V

Edizione modello di automotrice VT 98 e VS 98, Ulmer Spatz della DB

Il design meccanico/elettrico corrisponde a quello dei modelli Era III della DB.

Arredamento:
- frizione telecomandata
- L'accoppiamento a vite può essere montato a posteriori
- Set di ruote in metallo
- luce costante
- Cambio di luce direzionale
- Luce posteriore commutabile
- ABC
- USP
- RailCom
- rilevamento digitale/analogico

Informazioni sul modello:
Fu chiamato il soccorritore della diramazione, il ronzio rosso o semplicemente l'autobus ferroviario di Uerdinger, perché la maggior parte dei VT 98 furono costruiti nella fabbrica di vagoni di Uerdinger. Erano azionati da due motori a pavimento Büssing da 150 CV, lo stesso motore degli autobus a due piani di Berlino. ZF Friedrichshafen AG ha contribuito con il cambio a sei marce. L'automotrice VT 98 era accompagnata anche dal sidecar VB 98 (alcuni con bagagliaio) e dalla carrozza di controllo VS 98. Ma sono state utilizzate anche unità più corte a due carrozze VT+VS e unità più lunghe con un massimo di sei carrozze.

Alla fine degli anni '80, il VT 98 (o 798, come veniva chiamato dal 1968) è stato gradualmente sostituito dalla serie 628, che a sua volta ha avuto successori più moderni come il Talent.