Das Vorbild
Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster, die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden.
Ursprünglich als Nachfolger der 2achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert.
Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
Die Variante ist ab Werk mit FlexDec ausgestattet und bietet einen deutlich erweiterten Funktionsumfang für den Digitalbetrieb mit DCC:
- 13 getrennt schaltbare Lichtausgänge
- vorbildgerechte Nachbildung einer Leuchtstoffröhren-Beleuchtung im Fahrgastraum
- beleuchtete Toilettenräume
- untere weiße Signalleuchten abblendbar
- Signalbeleuchtung pro Stirnseite ein-/ausschaltbar
- fahrtrichtungsabhängige Führerraumbeleuchtung, mit automatischer Abschaltung bei
Fahrtantritt
- RailCom aktiv
| Fabbricante: | KRES |
| N. articolo: | 1731D |
| EAN: | 4260478510739 |
| Scala: | TT |
| Società ferroviaria: | DR |
| Epoca: | III |
| Sistema di alimentazione corrente: | DC |
| Decoder digitali: | DCC |
| Motore: | Glockenanker |
| Lunghezza fra i respingenti: | 205 mm |
| Arredamento interno: | equipaggiato con arredamento interno |
| Arredamento interno: | dotato di illuminazione interna |
| Illuminazione in testa: | Tre fari illuminati in testa e due luci in coda, seguono la direzione di marcia |
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| Data di pubblicazione: | Q4/2020 |
| Prezzo del fabbricante: | 269,00 € |