El modelo a seguir
Los vagones ligeros diésel de 4 ejes eran modelos individuales que fueron fabricados en 1964 y 1965 por lo que entonces era VEB Waggonbau Bautzen.
Originalmente planeado como el sucesor del LVT de 2 ejes, la producción en serie no se implementó.
Estuvieron en uso hasta 1975 y 1978, respectivamente, en el área de responsabilidad de la Reichsbahndirektion Cottbus.
La variante está equipada de fábrica con FlexDec y ofrece una gama de funciones significativamente ampliada para el funcionamiento digital con DCC:
- 13 salidas de luz conmutables por separado
- réplica prototípica de la iluminación de tubos fluorescentes en el habitáculo
- cuartos de baño iluminados
- Las luces de señalización blancas inferiores se pueden atenuar
- La iluminación de señales se puede encender / apagar por cara
- Iluminación de la cabina del conductor en función de la dirección, con apagado automático en
Inicio del viaje
- RailCom activo
| Fabricante: | KRES |
| Código artículo: | 1731D |
| EAN: | 4260478510739 |
| vía: | TT |
| Empresa ferroviaria: | DR |
| Época: | III |
| Sistema de corriente: | DC |
| Decoder digital: | DCC |
| Motor: | Glockenanker |
| Longitud entre topes: | 205 mm |
| Decoración de interiores: | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
| Decoración de interiores: | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
| Luz delantera: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
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| Fecha de aparición: | Q3/2021 |
| Precio del fabricante: | 324,00 € |